F1世界一級方程式賽車,可堪稱是世界上賽車領域最高層級的比賽,媒體說是次於足球賽以外看賽人數最多的運動,在亞洲看賽行程比較便宜的國家是在吉隆坡,最特別的則是新加坡的夜間賽。衝著教授課堂上曾經大大讚揚新加坡這個嚴謹極致的國家,為了F1特別將一般行車用道路改成賽車道,賽道旁邊的商店幾乎不能營運,市民及公車用路全部必須犧牲繞道,光這點理由就很想令人見識這樣的賽場究竟有多麼可觀,更何況新加坡為了讓夜間賽道像白天一樣明亮,花了至少700萬以上新幣聘請義大利燈光設計師設計賽用燈,動用12座的發電機,沿路大約有1500個探照燈。雖然新加坡已經去過兩次,但是人生難得幾回能夠親臨F1,而且還是夜間賽,白天又能玩耍,一趟出國能夠滿足好幾種需求,於是在5月正式列入今年旅遊國家

能夠擠身舉辦F1賽事國實非易事,新加坡政府為此特別研擬補助商家相關政策,以彌補這段期間的營運損失。而飯店為掌握發財機會,比賽期間所有大小飯店全都漲價至少兩成,以往3星的廉價飯店全部變成5星級的價格,所以如果自己訂旅館可能住到非常爛的地方,要住稍微好一點點的也可能所費不貲,捷星航空雖然有便宜飛機票,但三個月前也出現搶票人潮,而且晚上還得在機場過夜,考量舒適性及方便性,發現福泰有代理推出F1行程的機加酒行程,幾經比較自己想要的飛機行程和飯店類型計算後,旅行社確實有便宜,於是最後抵定參加福泰的午去早回五天半自助團(比四天早去五回多實際半天行程),每天不僅有早餐,去回也有巴士飯店機場往返接送,期間行程均仍可自行安排。

福泰F1半自助團的票是walkabout三日票,原本異想天開計畫加買比賽起始點賽道的票,但在F1官網上瀏覽發現一張票竟然要五位數以上,真是令人吒舌!只好縮手僅加買1900Bay grandstand票,不過網友說這幾年在bay區因為有兩個彎道賽車常會彎道撞車,特別有可看性,而且還有海風徐徐吹來,比起其它區域會比較涼爽。

 

原來五天的行程規劃(如下)非常緊湊,畢竟讓出好多小朋友

第一天(9/22

台灣→新加坡→Swiss Hotel The Stamford/ 71 New Asia→飯店

第二天(9/23

環球影城→克拉克碼頭(Central Mall、亞坤、松發肉骨茶、CK鞋子)或萊佛士飯店High Tea→自由賽→飯店

第三天(9/24

慕達發購物中心Mustafa Centre→小印度Little IndiaMUBARAK、竹腳市場/植物紋彩、小印度拱廊/印度商品集散區)→阿拉伯區(ZAM ZAM Restaurant、傑摩香水店Jamal Kazura Aromatics、蘇丹回教堂 The Sultan Mosque)→牛車水Chinatow(牛車水大廈、亞坤/牛車水總店、林志源肉乾、Mexwell food center Red dot design museum、味香園甜品)→烏節OrchardOrchard Central)(義安城、百麗宮、威士馬廣場)→自由賽、排位賽、演唱會→飯店

第四天(9/25

植物園Singapore BotanicGardens→金沙灣酒店Marina Bay Sands SingaporeKUTEDA、黃亞細亞肉骨茶、金沙空中花園Sands Skypark)→夜間賽、演唱會→飯店

第五天(9/26)新加坡→台灣

後來實際行程(如下)

第一天(9/22

台灣→新加坡→Raffles Hotel→飯店

第二天(9/23

環球影城→Vivo CityCK鞋、晚餐)→自由賽→飯店

第三天(9/24

牛車水Chinatow(亞坤/牛車水總店、林志源肉乾、Mexwell Food Center Red Dot Design Museum)→烏節Orchard(董氏、Orchard Central、義安城晚餐)→自由賽、排位賽、演唱會→飯店

第四天(9/25

植物園Singapore BotanicGardensHalia Restaurant午餐、胡姬國家公園)→烏節orchard1O1 Benz賽車模擬、晚餐)→夜間賽、演唱會→飯店

第五天(9/26)新加坡→台灣

經過刪修的行程相當怡然自得,但是仍然非常疲累,畢竟每天都從一早玩到晚上半夜1,唯一令人遺憾的是沒去成金沙灣酒店和位於該酒店前全世界唯一在水上的LV…

 

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